本实用新式是运用风门的敞开力紧缩液压缸，当风门翻开时，与风门衔接的液压缸动作，发作位移，因为液压缸和油管及油管中充满液体，因此管路中压强增大，并传递到设备在风门的门锁的液压缸，液压缸使活塞杆抻出外壳伸进锁扣的锁销孔中，锁住风门，当所开风门封闭后，液压缸在复位绷簧力的效果下自行复位，油管与油管的压力下降，门锁中的液压缸的活塞杆复位，闭锁免除,煤矿风门闭锁机构，如图、所示。机械风门闭锁现在，风门闭锁大多选用钢丝绳经过直拉两道门来完成，当一道门彻底敞开时另一道门才被拉紧，如一道门部分敞开，一起另一道门也可翻开一部分，不能完成真正意义上的闭锁，如一道门正在敞开，一起另一道门遭到较大的效果力时，还会构成风流短路。
弹簧可以使用扭簧、压簧，或者拉簧等等，取决于具体安装结构的设计,从理论上讲，由于整个装置没有增加过多的零件，所以出现故障的概率也没有显著的增加。机械风门闭锁但是，由于在限位槽内可滑动设置有限位销，如图所示的，若左滑块滑动，则左滑块将限位槽内的限位销推向右滑筒I内，则此时的限位销就有效的将右滑块挡住从而实现限位；若右滑块滑动，则右滑块将限位槽内的限位销推向左滑筒内，则此时的限位销就有效的将左滑块挡住从而实现限位。
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