钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机
中创智造NLQ-45轨枕螺栓钻取机工务铁路施工器材
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NLQ-45型混凝土轨枕螺栓钻取机适用于在封锁线路条件下各型号混凝土轨枕螺栓的钻取,应用套料刀的原理将锚固在混凝土枕上的轨枕螺栓取出,可不破坏混凝土枕,同时取出螺栓后,可在钻取后的孔中重新锚固轨枕螺栓。
NLQ-45轨枕螺栓钻取机采用主机和夹具分体方式,具有快速下道特点,在作业中如需下道,可直主机一同拔出,拿下底座,将主机放到安全地方,待火车通过后先将底座放置在钢轨上,调整好底座,将主机导向杆与底座导向套对接,可继续钻取。提高了工作效率,减轻了工人的劳动强度,是线路铺设和维修的工具。
主要技术参数
1、汽油机: ≥3KW
2、汽油机转速: ≥8500r/min
4、钻孔直径: 45mm
5、钻头型号: 本机带金刚石工程薄壁钻头φ40mm×300mm
6、行程: 200mm
7、钻孔时间: ≤50s
8、整机质量: 23kg
NLQ-45轨枕螺栓钻取机使用方法与维护
1、NLQ-45轨枕螺栓钻取机作业前应按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定组织施工和进行安全防护。
2、用汽油配比壶将汽油与机油25:1(或30:1)混合摇均后,加入汽油机油箱,按动吸油泵将混合油吸满透明泵体即可,将金刚石工程薄壁钻头与机器主轴拧紧。
3、在线路上作业时,将待钻取螺栓的螺母、扣件等取下,将底座放置在钢枕上,按需钻取的螺栓位置调整好底座,然后把底座两侧的侧板旋紧,用脚踩住底座,钻头对准并套进待钻取螺栓,同时将导向杆与导向套对接。
4、拉动启动绳,启动汽油机后,空转30S,各部件运转正常后,才能进行钻取。
5、NLQ-45轨枕螺栓钻取机作业前,对冷却水桶打压7-8次左右(不可打太大压力,以免连接主机后水从排水孔喷出),打开给水开关,调至适当水流, 将冷却水桶通过水管与钻取机水嘴连接,冷却水流出,进行钻取作业,作业时隔一小段时间,向水桶内打几下压,以免钻头处水量不够,与混凝土干摩擦,烧损钻头。
6、作业时向下按的力不要过猛,以防钻头卡住。若钻头卡在轨枕内不出,可用木棒等轻轻敲击钻头筒壁,切不可用铁器等硬物敲击,以免钻头损伤、变形。
8、NLQ-45轨枕螺栓钻取机工作中避免水及其它杂物进入汽油机中。
9、NLQ-45轨枕螺栓钻取机钻取结束后,将汽油机调为怠速状态,按汽油机熄火开关,使汽油机熄火。关闭给水开关。
11、钻头磨损后,更换混凝土套筒钻头。
12、若需要用钻头,将钻头安装套安装在主轴上,再将钻头安装上,然后将导向接杆接在导向杆上。
13、NLQ-45轨枕螺栓钻取机汽油机有离合器保护,当负载较大时,离合器打滑,减小负载,恢复后可继续工作。
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